NeLeSo Insights https://www2.neleso.com/de/insights/ Technische Artikel zu OCPP, CPMS, Migration und Ladeinfrastruktur. de Ladeinfrastruktur-Software: Cloud, On-Premise oder hybrid? https://www2.neleso.com/de/insights/ladeinfrastruktur-software-cloud-on-premise-hybrid/ https://www2.neleso.com/de/insights/ladeinfrastruktur-software-cloud-on-premise-hybrid/ Cloud, On-Premise oder hybrid: Die drei Betriebsmodelle für Ladeinfrastruktur-Software im ehrlichen Vergleich – mit Checkliste für die Anbieterauswahl. CPMS-Auswahl: 12 Kriterien, die in Ausschreibungen zählen https://www2.neleso.com/de/insights/cpms-auswahl-12-kriterien/ https://www2.neleso.com/de/insights/cpms-auswahl-12-kriterien/ 12 prüfbare Kriterien für die CPMS-Auswahl: von Protokoll-Substanz über Eichrecht bis Exit-Klauseln – mit Prüffragen für jede Ausschreibung. OCPP 2.0.1 Migration ohne Downtime: der erprobte Ablauf https://www2.neleso.com/de/insights/ocpp-2-0-1-migration-ohne-downtime/ https://www2.neleso.com/de/insights/ocpp-2-0-1-migration-ohne-downtime/ Eine OCPP 2.0.1 Migration gelingt ohne Downtime, wenn ein Broker Schatten-Anbindung, Vergleichsbetrieb und gruppenweise Umschaltung sauber trennt. OCPP Broker vs. CPMS: Was eine OCPP Middleware wirklich leistet https://www2.neleso.com/de/insights/ocpp-middleware-broker-vs-cpms/ https://www2.neleso.com/de/insights/ocpp-middleware-broker-vs-cpms/ Ein OCPP Broker entkoppelt Ladepunkte von Backends, ein CPMS trägt die Geschäftslogik – wer beides sauber trennt, baut die stabilere Architektur. Eichrecht in der Ladeinfrastruktur 2026: OCMF, Transparenzsoftware, Rekalibrierung https://www2.neleso.com/de/insights/eichrecht-ladeinfrastruktur-ocmf-transparenzsoftware/ https://www2.neleso.com/de/insights/eichrecht-ladeinfrastruktur-ocmf-transparenzsoftware/ Was das Eichrecht beim öffentlichen Laden verlangt: MID-konforme Zähler, OCMF-signierte Messwerte, prüfbare Transparenz für Fahrer und Rekalibrierung im Bestand. White-Label CPMS: mieten, kaufen oder mit Source Code betreiben? https://www2.neleso.com/de/insights/cpms-white-label-mieten-kaufen-source-code/ https://www2.neleso.com/de/insights/cpms-white-label-mieten-kaufen-source-code/ Ob ein White-Label CPMS gemietet, gekauft oder mit Source Code betrieben wird, entscheidet über Kosten, Kontrolle und Wechselfähigkeit für viele Jahre. ISO 15118 und AFIR: Was die Pflichten seit Januar 2026 für Betreiber bedeuten https://www2.neleso.com/de/insights/iso-15118-plug-and-charge-afir-pflichten-2026/ https://www2.neleso.com/de/insights/iso-15118-plug-and-charge-afir-pflichten-2026/ Seit Januar 2026 verlangt die EU ISO 15118 für neue öffentliche AC-Ladepunkte – zusammen mit den AFIR-Grundpflichten verändert das Beschaffung, Backend und Betrieb für CPOs. OCPP 2.1 im Überblick: Was sich ändert und wann der Umstieg lohnt https://www2.neleso.com/de/insights/ocpp-2-1-im-ueberblick/ https://www2.neleso.com/de/insights/ocpp-2-1-im-ueberblick/ OCPP 2.1 bringt bidirektionales Laden, DER-Integration und robustere Offline-Transaktionen und bleibt dabei vollständig abwärtskompatibel zu 2.0.1. Multi-Backend-Strategie für CPOs: Vendor-Lock-in vermeiden https://www2.neleso.com/de/insights/ladeinfrastruktur-backend-vendor-lock-in-vermeiden/ https://www2.neleso.com/de/insights/ladeinfrastruktur-backend-vendor-lock-in-vermeiden/ Ladepunkte leben länger als Backend-Verträge – eine Multi-Backend-Architektur mit OCPP Broker hält das Backend der Ladeinfrastruktur austauschbar. XRechnung und ZUGFeRD für Ladestrom: B2B-Abrechnung richtig aufsetzen https://www2.neleso.com/de/insights/xrechnung-zugferd-ladestrom-b2b-abrechnung/ https://www2.neleso.com/de/insights/xrechnung-zugferd-ladestrom-b2b-abrechnung/ Die E-Rechnungspflicht macht die B2B-Abrechnung von Ladestrom zur Datenkettenaufgabe: von signierten Messwerten über CDRs bis zur validen XRechnung. Warum Cloud-only bei Ladeinfrastruktur riskant ist https://www2.neleso.com/de/insights/cloud-only-ladeinfrastruktur-riskant/ https://www2.neleso.com/de/insights/cloud-only-ladeinfrastruktur-riskant/ Cloud-only bei Ladeinfrastruktur ist riskant: Warum Lastmanagement, Autorisierung und Verfügbarkeit eine resiliente Edge-Ebene brauchen. OCPP Broker: Wann braucht man ihn wirklich? https://www2.neleso.com/de/insights/ocpp-broker-wann-braucht-man-ihn/ https://www2.neleso.com/de/insights/ocpp-broker-wann-braucht-man-ihn/ Ein OCPP Broker ist sinnvoll, wenn Ladepunkte, Backends und Betreiberprozesse entkoppelt werden müssen. Edge AI in Ladeparks: 8 Use Cases https://www2.neleso.com/de/insights/edge-ai-in-ladeparks-acht-use-cases/ https://www2.neleso.com/de/insights/edge-ai-in-ladeparks-acht-use-cases/ Von lokaler Fehlersuche bis Smart Charging: Welche Edge-AI-Module in Ladeparks zuerst Nutzen stiften. Predictive Maintenance am Edge https://www2.neleso.com/de/insights/predictive-maintenance-am-edge/ https://www2.neleso.com/de/insights/predictive-maintenance-am-edge/ Warum vorausschauende Wartung oft besser lokal startet als in einem zentralen Data-Lake-Projekt. Brownfield Industrial AI: Warum Datenintegration der eigentliche Engpass ist https://www2.neleso.com/de/insights/brownfield-industrial-ai-datenintegration/ https://www2.neleso.com/de/insights/brownfield-industrial-ai-datenintegration/ Industrial AI beginnt selten mit perfekten Daten. Der Erfolg liegt in sauberer OT/IT-Integration. CPMS am Edge: Was lokal laufen sollte und was in die Cloud gehört https://www2.neleso.com/de/insights/cpms-am-edge-lokal-vs-cloud/ https://www2.neleso.com/de/insights/cpms-am-edge-lokal-vs-cloud/ Eine robuste Ladeinfrastruktur trennt lokale Betriebslogik und zentrale Plattformfunktionen sauber. Resilienz der Lade-Infrastruktur durch Kombination von Edge und Cloud https://www2.neleso.com/de/insights/resilienz-ladeinfrastruktur-edge-cloud/ https://www2.neleso.com/de/insights/resilienz-ladeinfrastruktur-edge-cloud/ Wie Ladeparks durch lokale Intelligenz und zentrale Plattformfunktionen robuster werden.